Motor:
Cuatro tiempos, dos cilindros, OHC desmodrómico accionado por correa
Capacidad:
349 cc / 21,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
66x51mm
Índice de compresión:
10:1
Inducción:
Dell-Orto PHF 30DD
Encendido:
Bobina, generador 12V 300W Ducati o Saprisa
Bujía:
Campeón L82Y
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
Yuasa 12V 14 Ah
Máximo poder:
27,9 kW / 38 CV a 9250 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Relación de transmisión primaria:
31/69
Relaciones de transmisión:
1° 3.071 / 2° 1.850 / 3° 1.333 / 4° 1.074 / 5° 0.9666
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
14/48
Suspensión delantera:
40 mm Marzocchi PA 185/40
Suspensión trasera:
Basculante, dos amortiguadores Marzocchi A84
Frenos delanteros:
Disco único de 260 mm
Frenos traseros:
Disco único de 280 mm
Ruedas:
Llantas de aleación de 6 radios
Neumático delantero:
110/90-18
Neumático trasero:
140/90-15
Dimensiones:
Longitud: 2024 mm / 79,7 pulgadas Ancho: 930 mm / 36,6 pulgadas Altura: 1400 mm / 55,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1530 mm/60,2 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm/29,9 pulgadas
Peso en seco:
180 kg / 397 libras