Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L” bicilíndrico, Desmo SOHC, accionado por correa
Capacidad:
348,9 cc/21,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
66x51mm
Índice de compresión:
10,3:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
2 carburadores Dell’Orto de 30 mm
Encendido:
Encendido electrónico, Bosch BTZ
Bujía:
Campeón L82YC
Batería:
Yuasa 12V 14Ah
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
30,9 kW/42 CV a 9700 rpm
Par máximo:
33 Nm / 3,36 kgf-m / 24,3 pies-lb a 7100 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.226:1 (31/69)
Relaciones de transmisión:
1° 2.500 / 2° 1.714 / 3° 1.333 / 4° 1.074 / 5° 0.931:1
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla Marzocchi de 35 mm
Suspensión trasera:
Basculante cantilever, amortiguador ajustable simple Boge
Frenos delanteros:
2 discos de 260 mm
Frenos traseros:
Disco único de 260 mm
Neumático delantero:
100/90-18
Neumático trasero:
120/80-18
Dimensiones:
Longitud: 2050 mm / 80,7 pulgadas Ancho: 670 mm / 26,4 pulgadas Altura: 900 mm / 34,4 pulgadas
Distancia entre ejes:
1400 mm/55,1 pulgadas
Altura del asiento:
750 mm/29,5 pulgadas
Peso en seco:
180 kg / 397 libras
Capacidad de combustible:
18 L / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.
Velocidad máxima:
178 km/h / 110,8 mph