Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro, accionado por correa
Capacidad:
649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
82×61,5mm
Índice de compresión:
10,0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Bing 64-32/375
Bujías:
Campeón L82Y
Encendido:
electrónica kokusan
Batería:
Yuasa 12V 14Ah
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
40,0 kW / 53 CV a 7000 rpm
Par máximo:
45 Nm / 4,6 kgf-m / 33,2 pies-lb a 6000 rpm
Embrague:
seco, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
1.972:1 (31/71)
Relaciones de transmisión:
1º 3.071 / 2º 1.850 / 3º 1.333 / 4º 1.074 / 5º 0.931:1
Relación de transmisión final:
3.066:1 (15/46)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla Marzocchi PA 185/40 40 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores gemelos Marzocchi A84
Frenos delanteros:
Disco único de 260 mm
Frenos traseros:
Disco único de 280 mm
Neumático delantero:
110/90-18
Neumático trasero:
140/90-15
Dimensiones:
Longitud: 2024 mm / 79,7 pulgadas Ancho: 930 mm / 36,6 pulgadas Altura: 1400 mm / 55,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1530 mm/60,2 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm/29,9 pulgadas
Peso en seco:
180 kg / 396,5 libras
Capacidad de combustible:
13 L / 3,4 gal EE.UU. / 2,9 gal Imp.