Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DUHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
321 cc / 19,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
68,0×44,1mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.2:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 32 mm
Lubricación:
cárter húmedo
Encendido:
TCI: encendido controlado por transistor
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
30,9 kW 41,4 CV a 10750 rpm
Par máximo:
29,6 Nm / 3,0 kg-m @ 9000 rpm
Embrague:
Resorte helicoidal húmedo de discos múltiples
Transmisión:
Malla constante, 6 velocidades
Ultima vuelta:
“O” cadena de anillo
Cuadro:
caja delta
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida 37 mm USD
Suspensión trasera:
Monocross monoamortiguador Kayaba, precarga regulable
Frenos delanteros:
Pinza de disco simple de 298 mm y 2 pistones, ABS disponible
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm, ABS disponible
Ruedas:
Llantas de aluminio fundido de 10 radios
Neumático delantero:
110/70-17M/C 54H
Neumático trasero:
140/70-17M/C 66H
Castor:
25°
Sendero:
93,9 mm/3,7 pulgadas
Dimensión:
Longitud 2090,4 mm / 82,3 pulgadas Ancho 718,8 mm / 28,3 pulgadas Altura 1110,4 mm / 43,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1379,2 mm/54,3 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Claridad del piso:
160 mm / 6,2 pulgadas
Peso mojado:
167 kg / 368 libras / 170 kg / 374,7 libras ABS
Capacidad de combustible:
14 litros / 3,7 gal EE.UU.
