Written by Con nuevas líneas, un nuevo motor y más equipamiento, el scooter Honda PCX de 125 cc llega al modelo del año 2021. El precio base es de 3.231 euros.
El scooter Honda PCX es uno de los bestsellers secretos de la gama de modelos Honda. Desde el año de lanzamiento 2010, más de 140.000 copias de las 125 han encontrado comprador. Por lo tanto, para el año modelo 2021, el PCX recibirá muchas actualizaciones de modelo para continuar con éxito la historia de éxito.
El PCX 2021 se basa en una combinación de motor y bastidor completamente nueva. Sobre él se desliza una carrocería completamente rediseñada.
Motor nuevo
El nuevo motor SOHC de cuatro válvulas refrigerado por agua del PCX 125 entrega 12,5 CV a 8.750 rpm y un par máximo de 11,8 Nm a 6.500 rpm. Se ha mejorado la aceleración desde el punto muerto; la velocidad máxima es ahora de 98 km / h. Con un consumo de 2,1 litros y 8,1 litros de combustible, son posibles alcances de unos 385 kilómetros. Una nueva característica a bordo es el control de tracción, que también se puede desactivar. El motor de arranque del nuevo motor también actúa como alternador. Un sistema de arranque / parada automático detiene automáticamente el motor después de tres segundos de ralentí, siempre que el PCX esté parado y el freno esté aplicado. Si la carga de la batería es demasiado baja, se apaga automáticamente. Un nuevo silenciador trasero y un convertidor catalítico reposicionado hacen su parte para cumplir con la norma Euro 5.
Chasis revisado
El nuevo brazo oscilante de la unidad motriz está acoplado a un nuevo bastidor de acero tubular, que está diseñado para promover el manejo y la agilidad con su geometría. Las ruedas también se modifican. La llanta de 14 pulgadas permanece en la parte delantera, pero el tamaño de los neumáticos ha aumentado a 110/70. En la parte trasera, la llanta se encoge una pulgada a 13 pulgadas. Para ello, ahora se equipa un neumático más ancho con un neumático 130/70. La horquilla permanece sin cambios, los puntales traseros obtienen diez milímetros más de recorrido y resortes más fuertes. El peso listo para conducir se mantiene sin cambios en 130 kilogramos.
Revestimiento recién dibujado
Honda
El revestimiento rediseñado parece más futurista y, gracias a su parte superior más ancha, ofrece más protección contra el viento y la intemperie, así como más espacio para los pies para el conductor. El concepto de iluminación se caracteriza por nuevas luces LED en la parte delantera y trasera. Bajo el asiento sin cambios de 765 milímetros de altura, el compartimento de almacenamiento ha crecido de 2,4 a 30,4 litros. Sin embargo, solo tiene un casco integral. Una toma de carga USB en la guantera reemplaza la toma ACC del modelo anterior. Una nueva pantalla de instrumentos informa al conductor. La pantalla LC muestra la velocidad, complementada por el kilometraje y el kilometraje diario, el contenido del tanque, el consumo medio y la función de arranque / parada. El sistema ampliado de llave inteligente controla la cerradura de encendido, la cerradura del asiento y la maleta superior opcional de 35 litros.
La Honda PCX125 2021 está disponible en los colores Pearl Jasmine White, Candy Luster Red, Matt Galaxy Black Metallic y el nuevo color Matt Dim Grey Metallic. Honda cita 3.231 euros (16% de IVA) más costos auxiliares como precio base para PCX. Hasta ahora, el PCX cuesta desde 3.134 euros más gastos auxiliares.
Conclusión
Ampliamente revisada, la Honda PCX 125 está lista para continuar su historia de éxito.
