BMW K 11000LT 16V (1989) especificaciones técnicas

Modelo: K 11000LT 16V Años: 1989

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea horizontales, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

1092 cc / 66,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

70,5 x 70 mm

Índice de compresión:

11,0:1

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Inducción:

Inyección electrónica, Bosch Motronic

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

72,9 kW / 100 hp @ 7500 rpm (70,8 kW 94,9 hp @ 7400 rpm en la rueda trasera)

Par máximo:

107 Nm / 10,9 kgf-m / ​​78,9 libras-pie a 5500 rpm

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Relación de transmisión:

1º 4,50 / 2º 2,96 / 3º 2,30 / 4º 1,88 / 5º 1,61: 1

Cuadro:

Estructura espacial tubular, el motor sirve como componente de soporte de carga

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica con amortiguador hidráulico

Suspensión trasera:

Brazo basculante monopalanca

Frenos delanteros:

Discos de 2 x ∅305 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de ∅285 mm, pinza de 1 pistón

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

160/60 ZR18

Peso mojado:

290 kg / 639 libras

Capacidad de combustible:

22 L / 5,8 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

6,2 l/100 km / 16,2 km/l / 38,1 mpg EE. UU.

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

14,0 m / 40,9 m / 45,9 pies / 134,2 pies

De pie ¼ Milla:

12,6 s / 174,0 km/h / 108 mph

Velocidad máxima:

206,9 km/h/128,6 mph

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