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Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
689 cc/42,04 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×68,6mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Escape:
Silenciador y tubos de escape 2 en 1 integrados
Inducción:
Cuerpo de mariposa Mikuni de 38 mm de diámetro doble FI
Emisión:
5 euros
Encendido:
Encendido controlado por transistor TCI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
55 kW/74,8 hp a 8750 rpm
Par máximo:
68 Nm / 50 libras-pie a 6500 rpm
Transmisión:
Malla constante
Ultima vuelta:
Cadena
Embrague:
Multiplaca húmeda
Cuadro:
Diamante
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador único, precarga ajustable y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de un pistón
ABDOMINALES:
Estándar
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Ángulo de avance:
24,5º
Sendero:
90mm
Dimensiones:
Longitud 2085 mm / 82,1 pulgadas Ancho 780 mm / 30,7 pulgadas Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1400 mm/55,1 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm/31,7 pulgadas
Peso mojado:
184 kg / 406 libras
Capacidad de combustible:
14 litros / 3,7 gal EE.UU.
