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Cuatro tiempos, Twin Cam 110™ Válvulas Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1802 cc/110 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
101,6 x 111,25 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9,6:1
Escape:
Chrome, escopeta recta superpuesta/debajo, corte inclinado con silenciadores dobles
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
146 Nm / 107,7 libras-pie a 3000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.311 / 2° 6.454 / 3° 4.793 / 4° 3.882 / 5° 3.307 / 6° 2.790
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas; soldadura MIG; color a juego con el vehículo
Suspensión delantera:
Cubiertas de «lata de cerveza» cromadas telescópicas de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Basculante Secciones de tubo de acero dulce, uniones forjadas; soldadura MIG; del mismo color que los amortiguadores traseros del vehículo Ocultos, montados horizontalmente, enrollables
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de disco simple de 292 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
130/70R18
Neumático trasero:
200/50R18
Rastrillo:
32°
Ángulo de horquilla:
31°
Sendero:
147 mm/5,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2415,54 mm / 95,1 pulgadas Ancho 1003,30 mm / 39,5 pulgadas Altura 1290,32 mm / 50,8 pulgadas
Distancia entre ejes:
1630,6 mm/64,2 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 619,76 mm / 24,4 pulg. Sin carga 650,24 mm / 25,6 pulg.
Claridad del piso:
94 mm / 3,7 pulgadas
Peso en seco:
328,41 kg / 724 libras
Peso mojado:
343 kg / 756 libras
Capacidad de combustible:
18,9 litros/5,0 gal EE.UU.
