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Honda MSX 125RR Repsol Replica se produce en 2018. El motor es de cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas, cilindrada 124,9 cc / 7,62 cu-in, produce una potencia de 9,6 hp / 7,1 kW a 7000 rpm y 10,9 Nm / 8,0 ft.lbs @ 5500rpm. El peso húmedo de la Honda MSX 125RR Repsol Replica es de 103,8 kg / 229 lbs. Honda MSX 125RR Repsol Replica tiene 4 fotos.
| Modelo: | Réplica MSX 125RR Repsol |
| Años: | 2018 |
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Motor: |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas |
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Capacidad: |
124,9 cc/7,62 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera: |
52,4 x 57,9 mm |
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Índice de compresión: |
9.3:1 |
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Sistema de refrigeración: |
Aire enfriado |
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Capacidad de aceite: |
1,1 litros |
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Inducción: |
Inyección PGM-FI |
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Encendido: |
CDI electronico |
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Comenzando: |
Eléctrico |
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Batería: |
12V 3.5AH |
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Máximo poder: |
9,6 CV/7,1 kW a 7000 rpm |
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Par máximo: |
10,9 Nm / 8,0 libras-pie a 5500 rpm |
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Embrague: |
Multiplaca húmeda |
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Transmisión: |
4 velocidades |
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Ultima vuelta: |
Cadena |
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Cuadro: |
Bastidor monocolumna de acero |
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Suspensión delantera: |
horquilla invertida de 31 mm |
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Recorrido de la rueda delantera: |
100 mm / 3,9 pulgadas |
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Suspensión trasera: |
Monoamortiguador con basculante de sección en caja de acero |
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Recorrido de la rueda trasera: |
104 mm / 4,1 pulgadas |
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Frenos delanteros: |
Disco único de 220 mm con pinza de freno hidráulica de doble pistón |
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Frenos traseros: |
Disco único de 190 mm con pinza de freno hidráulica de un pistón |
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Rueda delantera: |
Fundición de aluminio con radios en Y |
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Rueda trasera: |
Fundición de aluminio con radios en Y |
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Neumático delantero: |
120/70-12 |
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Neumático trasero: |
130/70-12 |
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Rastrillo: |
25,0° |
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Sendero: |
81 mm / 3,2 pulgadas |
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Distancia entre ejes: |
1200 mm/47,2 pulgadas |
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Altura del asiento: |
765 mm/30,1 pulgadas |
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Claridad del piso: |
160 mm / 6,3 pulgadas |
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Peso mojado: |
103,8 kg / 229 libras |
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Capacidad de combustible: |
5,5 litros / 1,45 gal EE.UU. |
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