Motor:
Cuatro tiempos, V-cuatro, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1198 cc/73,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76 x 66 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
10,5:1
Inducción:
4 carburadores Mikuni BDS35 de 35 mm
Encendido:
CDI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
145 hp/108 kW a 9000 rpm
Par máximo:
112 Nm / 83,1 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo, multidisco
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Tubo de acero de doble cuna
Suspensión delantera:
Horquillas Kayaba de 40 mm, presión de aire
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguadores duales Kayaba, ajustables para amortiguación de precarga.
Recorrido de la rueda trasera:
100mm/3,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 282 mm
Neumático delantero:
110/90-18
Neumático trasero:
150/90-15
Rastrillo:
29°
Sendero:
119 mm / 4,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1590 mm/65,6 pulgadas
Altura del asiento:
765 mm/30,1 pulgadas
Claridad del piso:
145 mm / 5,7 pulgadas
Peso en seco:
254 kg / 560 libras
Peso mojado:
274 kg / 604 libras
Capacidad de combustible:
15 litros / 3,9 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
39 millas por galón
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
– / 36,5 metros
De pie ¼ de milla:
10,8 s/125 mph 200 km/h
Velocidad máxima:
235 km/h / 146 mph