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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
599 cc/36,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
58,5 x 55,7 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,0:1
Inducción:
Tipo de carburador 4X BS30 Mikuni
Encendido:
TCI
Bujía:
D8EA (NGK) o X24ESU (NIPPON DENSO)
Comenzando:
Eléctrico
Batería 12N:
12A-4A/12V 12AH
Máximo poder:
66 hp/49,2 kW a 9500 rpm
Par máximo:
51,9 Nm / 38,3 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Placa de malta húmeda
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de reducción primaria:
22/21×65/28 (2.431)
Relación de reducción secundaria:
45/16 (2.812)
Relación de transmisión:
1° (2.733) 2° 37/19 (1.947) 3° 34/22 (1.545) 4° 31/25 (1.240) 5° 29/28 (1.035) 6° 27/30 (0.900)
Cuadro:
Cuna doble
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas, resorte helicoidal, amortiguador de aceite
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante, doble amortiguador Muelle helicoidal, amortiguador de aceite
Recorrido de la rueda trasera:
98 mm/3,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 266 mm con pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Tambor
Neumático delantero:
110/90-16-59H
Neumático trasero:
130/90-16 67H
Ángulo de avance:
27°
Sendero:
128 mm/5,04 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2075 mm / 81,7 pulgadas Ancho 770 mm / 30,3 pulgadas Altura 1095 mm / 43,1 pulgadas
Peso en seco:
186 kg /
Peso mojado:
197 kg / 434 libras
Capacidad de combustible:
12. Litros / 3,2 gal EE.UU.
Reservar:
2,5 litros / 0,7 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
44 millas por galón
De pie ¼ Milla:
12.7 seg / 103 8 mph
Velocidad máxima:
125 mph
