Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 5 válvulas por cilindro.
Capacidad:
749 cc / 45,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
68×51,5mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.2:1
Inducción:
4 carbohidratos BDS34 Mikuni
Encendido:
transistorizado
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
94 hp / 68,5 kW a 9500 rpm (neumático trasero 81,4 hp a 9000 rpm)
Par máximo:
76,5 Nm / 56,4 libras-pie a 8000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Precio final:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas Precarga variable Rueda de 140 mm de recorrido,
Suspensión trasera:
Recorrido de rueda de 97 mm de precarga variable de doble amortiguador,
Frenos delanteros:
2 discos de 267 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 267 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
110/90 V16
Neumático trasero:
140/90 V15
Peso en seco:
204 kg / 44+.7 libras
Peso mojado:
221 kg / 487 libras
Capacidad de combustible:
13 litros / 3,4 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
17,5 km/litro
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
13,4 metros / 39,1 metros
De pie ¼ Milla:
11,6 s/187,3 km/h
Velocidad máxima:
222,0 km/h / 137,9 mph