Motor:
45° V-Twin, cuatro tiempos, válvula superior accionada por varilla de empuje. Levantaválvulas hidráulicas autorregulables, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
984 cc / 60 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88,9 x 79,4 mm
Índice de compresión:
10,0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
Sumidero seco
Escape:
Cámara de resonancia de paso triple sintonizada
Inducción:
Inyección de combustible DDFI, tiro descendente de Ø45 mm
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
12V, 12Ah
Máximo poder:
67,1 kW/92 CV a 7500 rpm
Par máximo:
97 Nm / 9,9 kgf-m / 71,5 ft.lbs @ 5500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
cinturón de Kevlar
Relaciones de transmisión:
1° 2.688 / 2° 1.850 / 3° 1.433 / 4° 1.181 / 5° 1.000
Cuadro:
El marco de doble viga de aluminio hueco se dobla como el tanque de combustible
Rastrillo:
21°
Sendero:
84mm/3,3″
Suspensión delantera:
Horquillas invertidas Showa, ajustables en precarga, compresión & amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
119 mm/4,7″
Suspensión trasera:
Amortiguador Showa, ajustable en precarga, compresión & amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
127 mm/5,0″
Frenos delanteros:
Freno tipo ZTL, pinza fija de 6 pistones, Ø375 mm de un solo lado, de adentro hacia afuera, acero inoxidable, rotor flotante
Frenos traseros:
Disco simple de Ø230 mm, pinza de 1 pistón
Ruedas:
Aluminio fundido de 6 radios, Negro
Rueda delantera:
3.50 x 17″
Rueda trasera:
5,50 x 17″
Neumático delantero:
120/70 ZR17 Pirelli Diablo T
Neumático trasero:
180/55 ZR17 Pirelli Diablo T
Dimensiones:
Largo: 1935 mm / 76,2″ Ancho: 715 mm / 28,2″
Distancia entre ejes:
1320mm/52″
Claridad del piso:
110mm/4,35″
Altura del asiento:
775 mm/30,5″
Peso en seco:
175 kg / 386 libras
GVWR:
386 kg / 850 libras
Capacidad de aceite:
2,4 l/2,5 cuartos
Capacidad de combustible:
14 l/3,7 galones estadounidenses
Reserva de combustible:
2,6 l/0,7 galones estadounidenses
Promedio de consumo:
5,1 l/100 km / 19,6 km/l / 46,1 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
12,2 seg
Velocidad máxima:
210,2 km/h/130,6 mph
Reseñas:
jinete deportivo