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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1140 cc/ 69,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
73,5 x 67,2 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.5:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible PGM-FI, orificio del acelerador de 32 mm
Lubricación:
cárter húmedo
Capacidad de aceite:
4,9 litros
Encendido:
Encendido de batería de transistor completo
Bujía:
NGK LMAR8A – 9S
Batería:
12V 11.2Ah
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
66 kW / 88,5 hp a 7500 rpm
Par máximo:
93 Nm / 68,5 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Embrague húmedo multidisco
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
#530 Cadena sellada con junta tórica
Cuadro:
Cuna de acero doble
Suspensión delantera:
Horquilla convencional de 43 mm (SDBV) con precarga de resorte ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
N / A
Suspensión trasera:
Amortiguadores gemelos con precarga de resorte ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
N / A
Frenos delanteros:
2 discos de 296 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 256 mm
Rueda delantera:
17in x 3.50MT Aluminio fundido de 10 radios
Rueda trasera:
17in x 5.50MT Aluminio fundido de 10 radios
Neumático delantero:
120/70 R17
Neumático trasero:
180/55 R17
Sendero:
99 mm / 3,9 pulgadas
Radio de giro:
2,7 m
Dimensiones:
Longitud 2180 mm / 85,5 pulgadas Ancho 800 mm / 31,5 pulgadas Altura 1100 mm / 43,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1485 mm/58,4 pulgadas
Altura del asiento:
795 mm/31,2 pulgadas
Claridad del piso:
130 mm/5,1 pulgadas
Peso mojado:
252 kg / 555,5 libras
Capacidad de combustible:
16,8 litros / 4,4 gal EE.UU.
