Written by Motor:
Cuatro tiempos, 4 cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
999,9 cc/61 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
81×48,5mm
Índice de compresión:
13,0:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Escape:
Titanio Akrapovič
Inducción:
Inyección de combustible de doble etapa programada (PGM-DSFI) con cuerpos de aceleración de 52 mm, inyectores Denso de 12 orificios
Encendido:
Digital transistorizado con avance electrónico
Batería:
12-6 YTZ7S
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
215 caballos de fuerza / 160kW @ 14500
Par máximo:
113 Nm / 83 libras-pie @ 12500
Embrague:
Embrague hidráulico multidisco húmedo con zapatilla asistida
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
#525 Cadena, 16T/43T
Cuadro:
Aluminio de doble viga
Suspensión delantera:
Horquilla delantera Öhlins NPX Smart-EC de 43 mm con ajustes de precarga, compresión y rebote controlados electrónicamente
Recorrido de la rueda delantera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Pro-Link® sistema; amortiguador simple Öhlins con control electrónico (S-EC)
Recorrido de la rueda trasera:
142 mm/5,6 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 330 mm con pinzas Brembo Stylema de 4 pistones montadas radialmente
Frenos traseros:
Disco único de 220 mm con pinza Brembo de 2 pistones
Sistema ABS:
Estándar
Ruedas:
Aluminio moldeado
Neumático delantero:
120/70ZR17
Neumático trasero:
200/55ZR17
Rastrillo:
24°
Sendero:
101,6 mm / 4 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2100 mm / 82,7 pulgadas Ancho 745 mm / 29,3 pulgadas Altura 1140 mm / 44,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1455 mm/57,3 pulgadas
Altura del asiento:
828 mm/32,6 pulgadas
Claridad del piso:
115 mm / 4,5 pulgadas
Peso mojado:
201 kg / 443 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 4,3 gal EE.UU.
