Motor:
Cuatro tiempos, 72° V-4 cilindros, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1294 cc / 78,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79 х 66mm
Índice de compresión:
10,0:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
4 carburadores Mikuni
Encendido:
Electrónico
Máximo poder:
75 hp/54,7 kW a 4750 rpm
Par máximo:
111,8 Nm / 81,1 libras-pie a 3500 rpm
Embrague:
Mojado, disco múltiple
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Relación de transmisión:
1° 39=15 (2.600) 2° 39=22 (1.772) 3° 31=23 (1.347) 4° 31=29 (1.068) 5° 29=32 (0.906)
Cuadro:
Bastidor de cuna completa con tubo descendente doble; basculante de acero de sección redonda
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica asistida por aire
Recorrido de la rueda delantera:
142 mm/5,6 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador único ajustable por aire, ajustable para amortiguación de rebote, que produce
Recorrido de la rueda trasera:
104 mm/4,0 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 320 mm
Neumático delantero:
150/80-16
Neumático trasero:
150/90-15
Distancia entre ejes:
1695 mm/66,7 pulgadas
Altura del asiento:
710 mm/28,0 pulgadas
Peso en seco:
305 kg / 672 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 gal EE.UU.
De pie ¼ Milla:
14,0 seg
Velocidad máxima:
179 km/h