Written by Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC
Capacidad:
393,3 cc/22,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95 x 55,5 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.1:1
Silenciador:
Aluminio
Inducción:
Inyección electrónica de combustible Keihin EFI.
Encendido:
Kokusan digital
Comenzando:
Eléctrico
Embrague:
Embrague multidisco húmedo, accionado hidráulicamente
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena X-Ring 5/8 x 1/4″
Manillar:
Neken, Aluminio Ø 28/22mm
Cuadro:
Diseño perimetral de doble cuna 25CrMo4, subchasis Polietileno reticulado
Suspensión delantera:
WP 4860MA HUSABERG SUPERMOTO, rueda de 300mm de recorrido.
Recorrido de la rueda delantera:
300 mm / 11,8 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador WP-PD S, recorrido de rueda de 335 mm.
Recorrido de la rueda trasera:
335 mm/13,1 pulgadas
Frenos delanteros:
Pinza simple de 2 pistones de 260 mm
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm
Neumático delantero:
90/90-21
Neumático trasero:
140/80-18
Distancia entre ejes:
1475 mm/58,0 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
63.5°
Claridad del piso:
390 mm/15,3 pulgadas
Altura del asiento:
985 mm/38,7 pulgadas
Peso mojado:
114 kg / 251,3 libras
Capacidad de combustible:
8,5 litros / 2,4 galones
