Honda GL 1000 Gold Wing (1979) especificaciones técnicas

Modelo: GL 1000 ala de oro Años: 1979

Motor:

Cuatro tiempos, bóxer opuesto de cuatro cilindros, SOHC, 2 válvulas por cilindro

Capacidad:

999 cc / 60,96 pulgadas cúbicas.

Diámetro x carrera:

72 x 61,4 mm

Índice de compresión:

9.2:1

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Inducción:

4 carburadores Keihin de 32 mm

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

56,9 kW / 78 CV a 7000 rpm

Par máximo:

83 Nm / 8,46 kgf-m / ​​61,2 libras-pie a 5500 rpm

Transmisión:

5 velocidades

Conducir:

Eje

Suspensión delantera:

horquilla telescópica

Recorrido de la rueda delantera:

148 mm / 5,8 pulgadas

Suspensión trasera:

Basculante, amortiguadores gemelos

Recorrido de la rueda trasera:

84 mm / 3,3 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos de 232 mm, pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 250 mm, pinza de 1 pistón

Neumático delantero:

3.50-19

Neumático trasero:

4.50-17

Distancia entre ejes:

1545 mm/60,8 pulgadas

Altura del asiento:

810 mm/31,9 pulgadas

Peso en seco:

273 kg / 602 libras

Capacidad de combustible:

19 litros / 5 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

5,1 l/100 km / 17,9 km/l / 42,0 mpg EE. UU.

Frenado 100 km/h – 0:

48,4 m / 159 pies

De pie ¼ Milla:

13,5 segundos / 159,4 km/h / 99 mph

Velocidad máxima:

178,6 km/h / 111 mph

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