Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 5 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74x58mm
Índice de compresión:
11,8:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
minerales, 20W/40
Escape:
silenciador de aleación
Inducción:
Inyección de combustible, cuerpos de mariposa de doble válvula con válvulas secundarias accionadas por motor, cuerpo de mariposa de 45 mm
Encendido:
TCI digital
Bujía:
NGK, CR9E
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
152 hp/110,8 kW a 10500 rpm
Par máximo:
104,9 Nm / 10,71 kg-m @ 8500 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 39/15 (2.600) 2º 35/19 (1.842) 3º 30/20 (1.500) 4º 28/21 (1.333) 5º 30/25 (1.200) 6º 29/26 (1.115)
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas invertidas de 43 mm, precarga, compresión y amortiguación de rebote ajustables.
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante Monocross de Aluminio tipo Truss, precarga, compresión y amortiguación regulables.
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 220 mm
Borde delantero:
3.50-17
Llanta trasera:
6.00-17
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Rastrillo:
24°
Sendero:
91 mm / 3,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2040 mm / 80,3 pulgadas Ancho 705 mm / 27,7 pulgadas Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1395 mm/54,9 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Altura del asiento:
813 mm/32,3 pulgadas
Peso en seco:
175 kg / 389,5 libras
Peso mojado:
192 kg / 423 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 galones
Promedio de consumo:
17,8 km/litro
De pie ¼ Milla:
10,6 seg
Velocidad máxima:
277,5 km/h/172,4 mph