Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas
Capacidad:
595 cc / 36,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95x84mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.5 :1
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Carburador Teikei Y36PV Carburador Teikei Y26PV de doble etapa de 26 mm
Encendido:
CDI
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
42 hp/31,5 kW a 6500 rpm
Par máximo:
50 Nm / 36,8 libras-pie a 5000 rpm
Cuadro:
Acero
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas
Recorrido de la rueda delantera:
230 mm/9,0 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador simple de brazo oscilante de aleación con amortiguadores ajustables
Recorrido de la rueda trasera:
230 mm/9,0 pulgadas
Frenos delanteros:
Discos simples de 267 mm Pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm
Neumático delantero:
90/90-21
Neumático trasero:
130/90-18
Rastrillo:
27°
Sendero:
114 mm / 4,4 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2225 mm / 87,5 pulgadas Ancho 865 mm / 34,0 pulgadas Altura 1195 mm / 48720 pulgadas
Distancia entre ejes:
1480 mm/58,2 pulgadas
Altura del asiento:
945 mm/37,2 pulgadas
Asiento más alto:
890mm
Claridad del piso:
280 mm/11,0 pulgadas
Peso en seco:
153 kg / 337 libras
Capacidad de combustible:
10 litros / 2,6 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
19,3 km/litro
De pie ¼ Milla:
14,3 seg
Velocidad máxima:
156,4 km/h
Enlaces relacionados:
rallye-Tènèrè.net / tt600s.de