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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 5 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74X58mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido,
Índice de compresión:
11,8:1
Sistema de lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 10W/30
Inducción:
4 x 37 mm Mikuni CV Tiro lateral
Encendido:
TCI digitales
Bujía:
NGK, CR9E
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
143,1 hp/104,3 kW a 10 000 rpm
Par máximo:
105,9 Nm / 78,1 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, Marco de doble cuna
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica, tubos de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante tipo enlace
Recorrido de la rueda trasera:
135 mm / 5,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 268 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Dimensiones:
Longitud 2125 mm / 83,7 pulgadas Altura 1190 mm / 46,9 pulgadas Ancho 765 mm / 30,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1450 mm/57,1 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm/32,4 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Peso en seco:
208 kg / 458,6 libras
Peso mojado:
230 kg / 507 libras
Capacidad de combustible:
21 litros / 4,7 galones
Promedio de consumo:
18,3 km/litro
De pie ¼ Milla:
10,6 seg
Velocidad máxima:
260,4 km/h/161,5 mph
