Especificaciones técnicas de la MV Agusta 800S Super America Daytona (1977)

Modelo: 800S Súper América Daytona Años: 1977

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro

Capacidad:

787,7 cc/48,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

67x56mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

9.5;1

Lubricación:

cárter húmedo

Inducción:

4x DeU’Orto UB24B2 y UB24BS2.carburadores

Encendido:

Distribuidor

Batería:

Batería 12V ISah

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

75 hp/56 kW a 8500 rpm

Embrague:

Multidisco en baño de aceite.

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Relación de transmisión:

1º 11,68 / 2º 8,45 / 3º 6,47 4º 5,44 / 5º 4,98

Cuadro:

Acero tubular, soldado, doble cuna

Suspensión delantera:

Horquillas telescópicas Ceriani de 35 mm

Suspensión trasera:

Amortiguadores Marzocchi duales precarga ajustables

Frenos delanteros:

2 discos de 275 mm

Frenos traseros:

tambor de 200 mm

Neumático delantero:

90/90 -18

Neumático trasero:

100/90 -18

Dimensiones:

Longitud: 2210 mm / 87,0 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas

Distancia entre ejes:

1390 mm/54,7 pulgadas

Altura del asiento:

775 mm / 30,5 pulgadas

Peso:

235 kg / 518 libras

Capacidad de combustible:

24 litros / 6,3 gal EE.UU.