Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC con tensor de cadena mecánico y taqué DLC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
798 cc / 48,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79 x 54,3 mm
Sistema de refrigeración:
Refrigeración con radiadores separados de líquido y aceite
Índice de compresión:
13,3:1
Escape:
Sistema de escape Arrow de tres salidas (solo para uso en pista)
Emisión:
EURO5
Sistema de gestión del motor:
Sistema integrado de encendido – inyección MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) con seis inyectores Unidad de control del motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo de mariposa full ride by wire Mikuni, bobina tipo lápiz con tecnología ion-sensing, control de detonación y misfire. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
147 hp / 108 kW a 13000 rpm
Par máximo:
88 Nm / 65 libras-pie a 10100 rpm
Cambio rápido electrónico:
MV EAS 3.0 (Cambio arriba y abajo asistido electrónicamente)
Embrague:
Embrague antirrebote multidisco húmedo
Transmisión:
Cassette de 6 velocidades, malla constante
Unidad principal:
22/41
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1° 13/37 2° 16/34 3° 18/32 4° 19/30 5° 21/30 6° 22/29
Relación de transmisión final:
17/43
Cuadro:
Enrejado tubular de acero ALS con placas de pivote del basculante trasero de aleación de aluminio
Suspensión delantera:
Horquilla hidráulica telescópica Marzocchi USD de 43 mm con amortiguación rebote-compresión y precarga del muelle con ajuste externo e independiente
Recorrido de la rueda delantera:
125 mm / 4,9 pulgadas
Suspensión trasera:
Progressive Sachs, monoamortiguador con extensión y compresión y ajuste de precarga del muelle, basculante monobrazo Aleación de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 320 mm, pinzas monobloque de 4 pistones de tipo radial Brembo
Frenos traseros:
Disco único de 220 mm, pinza Brembo de 2 pistones
ABDOMINALES:
Continental MK100 con RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) y con función de giro
Ruedas:
radios de aleación de aluminio
Rueda delantera:
3,50×17
Rueda trasera:
5,50×17
Neumático delantero:
120/70 – ZR 17 M/C (58 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Neumático trasero:
180/55 – ZR 17 M/C (73 W) Pirelli Diablo Rosso Corsa II
Sendero:
99 mm/3,89 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2015 mm / 79,92 pulgadas Ancho: 760 mm / 28,74 pulgadas
Distancia entre ejes:
1380 mm/54,33 pulgadas
Tierra Clarence:
120 mm/4,72 pulgadas
Altura del asiento:
830 mm/32,7 pulgadas
Peso en seco:
173 kg / 381,4 libras
Kit de carrera de peso seco:
165 kg / 363,7 libras
Capacidad de combustible:
16,5 litros / 4,36 gal EE.UU.