MV Agusta 750GT Turismo 4C 75 (1972-74) especificaciones técnicas

Modelo: 750GT Turismo 4C 75 Años: 1972-74

producido:

33 Unidades

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro

Capacidad:

742,9 cc/45,3 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

65x56mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

9.5;1

Lubricación:

cárter húmedo

Inducción:

4x DeU’Orto UB24B2 y UB24BS2.carburadores

Encendido:

Batería de 12 V y bobina distribuidora tipo automóvil

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

68,5 hp/50,4 kW a 8450 rpm

Embrague:

Multidisco en baño de aceite.

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Acero tubular de doble cuna

Suspensión delantera:

Horquillas hidráulicas telescópicas

Suspensión trasera:

Amortiguadores de brazo oscilante y de ajuste de carga de resorte

Frenos delanteros:

Tambor

Frenos traseros:

Tambor

Neumático delantero:

3.50-18

Neumático trasero:

4.00-18

Dimensiones:

Longitud: 2210 mm / 87,0 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas

Distancia entre ejes:

1390 mm/54,7 pulgadas

Peso:

246 kg / 542,3 libras

Capacidad de combustible:

24 litros / 6,3 gal EE.UU.

Velocidad máxima:

190 km/h/117 mp/h

Reseñas:

Revista KCycle / Moto Legende / Motociclista ilustrado en febrero de 1973