Unidades producidas:
aprox. 1700
Motor:
Dos tiempos, monocilíndrico
Capacidad:
98 cc/5,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
48x54mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
6,0:1
Inducción:
Carburador de 16mm
Lubricación:
mezcla al 8%
Encendido:
Volante magnético
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
2,6 kW/3,5 CV a 4500 rpm
Embrague:
Embrague multidisco húmedo
Transmisión:
2 velocidades (versión de 3 velocidades de 1946)
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Cuna de acero tubular cerrada
Suspensión delantera:
Horquillas de viga (horquilla telescópica en Lusso)
Suspensión trasera:
Caja de émbolo
Frenos delanteros:
tambor de 125 mm
Frenos traseros:
tambor de 125 mm
Neumático delantero:
2.50-19
Neumático trasero:
3.00×19
Dimensiones:
Longitud 1910 mm / 75,2 pulgadas Ancho 610 mm / 24,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1250 mm/49,2 pulgadas
Peso:
70 kg / 154 libras
Capacidad de combustible:
9 litros / 2,3 gal EE.UU.