Motor:
Cuatro tiempos, 90°V-cuatro cilindros, DOHC accionado por engranajes con balancín, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
748 cc / 45,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
70×48,6mm
Índice de compresión:
10,5:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
4 carburadores Keihin VD de 34,5 mm
Lubricación:
Presión forzada y cárter húmedo
Encendido:
transistorizado
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
77,4 kW/106 CV a 10500 rpm
Par máximo:
66 Nm / 6,7 kgf-m / 48,7 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Multiplaca húmeda
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Reducción primaria:
1.9393 (63/33)
Reducción definitiva:
2.8125 (45/16)
Relaciones de transmisión:
1° 2.8461 (37/13) 2° 2.0625 (33/16) 3° 1.6315 (31/19) 4° 1.3333 (28/21) 5° 1.1538 (30/26) 6° 1.0357 (29/28)
Cuadro:
Bastidor de doble viga de aluminio
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica Showa asistida por aire de 37 mm con TRAC Anti-Dive
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Pro-Link ajustable para precarga solo con ajustador remoto
Recorrido de la rueda trasera:
105 mm / 4,1 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 276 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 256 mm y 2 pistones
Neumático delantero:
110/90 V16
Neumático trasero:
130/80 V18
Rastrillo:
27,5 °
Sendero:
108 mm / 4,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1475 mm/58,1 pulgadas
Peso en seco:
198 kg / 347 libras
Peso mojado:
222 kg / 489,4 libras
Capacidad de combustible:
20 litros / 5,3 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,3 l/100 km / 18,6 km/l / 44 mpg EE. UU.
De pie ¼ Milla:
11,6 segundos / 192 km/h / 119 mph
Velocidad máxima:
237 km/h / 147 mph