Yamaha XV 1900 Roadliner S se produce en 2008-09. El motor es de cuatro tiempos, varilla de empuje 48° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 1854 cc / 113 cu-in, produce una potencia de 98,6 hp / 72,0 kW a 4250 rpm y 166,7 Nm / / 17 kg-m / 123 ft-lb a 2250 rpm. Yamaha XV 1900 Roadliner S pesa 340 kg / 748 lbs. Yamaha XV 1900 Roadliner S tiene 2 fotos.
Modelo: | XV 1900 Roadliner S |
Años: | 2008-09 |
Motor: |
Cuatro tiempos, varilla de empuje 48° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro |
Capacidad: |
1854 cc / 113 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera: |
100 х 118mm |
Sistema de refrigeración: |
Aire enfriado |
Índice de compresión: |
9.5:1 |
Lubricación: |
Sumidero seco |
Inducción: |
Inyección electrónica de combustible de doble orificio, cuerpos de aceleración de 43 mm y sensor de posición del acelerador |
Encendido: |
TCI digitales |
Comenzando: |
Eléctrico |
Máximo poder: |
98,6 caballos de fuerza/72,0 kW a 4250 rpm |
Par máximo: |
166,7 Nm / / 17 kg-m / 123 lb-pie a 2250 rpm |
Embrague: |
Mojado, disco múltiple |
Transmisión: |
5 velocidades |
Ultima vuelta: |
Cinturón |
Suspensión delantera: |
Horquillas telescópicas de 46 mm, |
Recorrido de la rueda delantera: |
134,5 mm/5,3 pulgadas |
Suspensión trasera: |
Choque simple, tipo enlace, |
Recorrido de la rueda trasera: |
109 mm / 4,3 pulgadas |
Frenos delanteros: |
2 discos de 298 mm con pinzas de 4 pistones |
Frenos traseros: |
Pinza de 4 pistones de un disco de 320 mm |
Neumático delantero: |
130/70 -18 |
Neumático trasero: |
190/60 -17 |
Rastrillo: |
31° |
Sendero: |
152 mm/6,0 pulgadas |
Dimensiones: |
Longitud 2580 mm / 101,6 pulgadas Ancho 1055 mm / 41,5 pulgadas Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas |
Distancia entre ejes: |
1715 mm/67,5 pulgadas |
Altura del asiento: |
735 mm / 28,9 pulgadas |
Peso en seco: |
340 kg / 748 libras |
Capacidad de combustible: |
17 litros / 4,4 galones estadounidenses |
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