El fabricante japonés de motocicletas Suzuki muestra en una presentación virtual los dos modelos de 250cc Gixxer 250 SF y Gixxer 25. Ninguno de ellos llegará a Europa.
Los dos 250cc son viejos conocidos de los mercados asiáticos. Sin embargo, para el año modelo 2020, ambos modelos estarán equipados con un motor renovado.
El Gixxer 250 y el Gixxer SF 250 comparten toda la tecnología, el marco así como el depósito y el carenado trasero. La Gixxer 250 viene como una motocicleta desnuda con un faro ovalado delante de la horquilla y un manillar más alto, la Gixxer SF 250 tiene un carenado completo. Cuando se trata de peso en vacío, hay 156 y 161 kilogramos. Para el nuevo año del modelo, ambos tienen nuevos faros y luces traseras LED, una nueva pantalla digital en la cabina y un nuevo silenciador de escape. El SF 250 también se ofrece en una edición de MotoGP, que emula ópticamente las máquinas de carreras.
Existe acuerdo sobre el monocilíndrico de 249 cm³, que se basa en la refrigeración por aceite. Equipado con un árbol de levas en cabeza e inyección de gasolina, el single entrega 26,5 CV a 9.000 vueltas y 22,6 Nm de par motor a 7.500 rpm. Se cambia mediante una caja de cambios de seis velocidades.