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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 5 válvulas por cilindro.
Capacidad:
998 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74x58mm
Índice de compresión:
11,8:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
minerales, 20W/40
Escape:
silenciador de aleación
Inducción:
4 carburadores Mikuni CV Downdraft de 40 mm
Encendido:
TCI digitales
Bujía:
NGK, CR9E
Comenzando:
Eléctrico
Adicional:
Peso del motor 65,3 kg Bulones de 17 mm de diámetro
Máximo poder:
148,8 hp/109,5 kW a 10 000 rpm
Potencia de los neumáticos traseros:
138,8 caballos de fuerza a 9600 rpm
Par máximo:
11,0 kgf-m / 108,3 Nm a 8500 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 39/15 (2.600) 2º 35/19 (1.842) 3º 30/20 (1.500) 4º 28/21 (1.333) 5º 30/25 (1.200) 6º 29/26 (1.115)
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas invertidas de 41 mm
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio tipo truss Sistema monocross
Frenos delanteros:
2 discos de 298 mm pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 256 mm y 2 pistones
Borde delantero:
3.50-17
Llanta trasera:
6.00-17
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Rastrillo:
24°
Sendero:
91 mm / 3,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2035 mm / 80,1 pulgadas Ancho 695 mm / 27,3 pulgadas Altura 1095 mm / 43,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1395 mm/54,9 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Altura del asiento:
813 mm/32,3 pulgadas
Peso en seco:
177 kg / 390,2 libras
Peso mojado:
192 kg / 423 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 galones
Promedio de consumo:
17,2 km/litro
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
12,7 metros / 36,7 metros
De pie ¼ Milla:
10,3 s/222,7 km/h
Velocidad máxima:
277,2 km/h/172,2 mph
