Written by La respuesta es dura como el chicle. «Cambiamos mucho en esta moto, que por supuesto cuesta dinero», evadió Denis Hertrampf la pregunta sobre el precio de la moto de carreras basada en una Ducati Panigale S. Al final suelta el gato de la bolsa: “La remodelación cuesta setenta y ocho, más la máquina.” ¡Uff, ya está! ¿Alrededor de 100.000 euros por una moto? ¿Las camisas de los cilindros son de oro?
Lógicamente, no lo hacen. Pero incluso sin el metal precioso, los costos aumentan, como lo demuestra solo la complicada electrónica. El control de motor estándar dio paso a una caja negra de Magneti Marelli. Esto ofrece muchas más opciones de intervención y permite otro sistema de asistencia al conductor con “Blipper”.
Bajo par de frenado del motor que recuerda a los motores de dos tiempos
Esta característica le permite reducir la velocidad sin usar el embrague. Esto funciona muy bien porque Blipper se desembraga automáticamente dos veces. Esto permite que el conductor de la doble R se concentre por completo en el frenado tardío y la línea perfecta al girar. Por otro lado, estamos menos impresionados por el par de frenado del motor extremadamente bajo, que recuerda a un motor de dos tiempos. «Eso es a propósito», explica el jefe de equipo con experiencia en Superbike*IDM, «es por eso que la moto se detiene en las curvas al frenar». Desafortunadamente, el probador no hizo eso, sino todo lo contrario. El Duc corre un poco lejos debido a las válvulas de mariposa abiertas a la fuerza en la entrada de la esquina. Quizá entrar en la curva esté reservado a los profesionales de las carreras, sea una cuestión de costumbre o simplemente dependa del estilo de conducción.
Con rica manteca en medio de la velocidad
Al motor no le importa el estilo de conducción: ¡acelerar a fondo significa acelerar a fondo! En esta posición, el 1199 desempaqueta el martillo y marcha como un demonio. Aunque solo funciona realmente limpio a partir de 6000 rpm, aquí también las carreras envían saludos, pero no hay forma de detenerlo. Además, cuelga perfectamente del gas y la potencia se puede recuperar de manera excelente. «Aparte de los tiempos de control y el mapeo, no hemos cambiado nada en el motor», explica Hertrampf. Por supuesto, esto no se aplica al escape. Colectores del grosor de un brazo transportan la mezcla quemada al silenciador abierto, que la expulsa expresivamente al aire libre. “Nosotros mismos desarrollamos partes del sistema múltiple, incluso la fábrica está interesada en él.” El banco de pruebas certificó la potencia máxima de la unidad de 204 hp. Pero mucho más impresionante que el valor máximo es la forma en que el V2 da rienda suelta a su golpe: ¡con rica grasa en el medio del rango de velocidad!
Ducati 1199 Panigale RR pesa solo 170 kilos
El chasis ampliamente revisado también es impresionante. Sobre todo, es un gran cine cómo el especialista maneja la precarga del resorte, la amortiguación y el equilibrio para adaptar la configuración exactamente a los deseos del probador. Después de la cura, el peso ligero se quema: el Duc pesa solo 170 kilos con un tanque lleno de 23 litros, manejable, preciso y estable en las esquinas. Además, mantiene la calma incluso al fondear e informa claramente sobre el límite de agarre de las ruedas delanteras y traseras.
Por otro lado, el puntal de resorte con su funcionamiento interno de desarrollo propio revela una pequeña debilidad. En lugar de cuñas, una válvula regula todo el flujo de aceite de la amortiguación de compresión, lo que debería mejorar la respuesta. Efecto secundario indeseable: cuando pisa el acelerador, la parte trasera se asienta abruptamente al principio, pero luego desafía cada nuevo ataque de potencia del motor. Para perfeccionar el excelente trabajo de amortiguación, Hertrampf debería volver a hacerlo. No tiene que hacerlo cuando se trata del acabado, porque el italiano está perfectamente acabado hasta el más mínimo detalle. Esto también se aplica a los numerosos otros cambios que lamentablemente no podemos enumerar individualmente por razones de espacio. Entonces, ¿lleva correctamente la abreviatura «RR»? si ella lo hace ¿Pero de dónde se supone que vas a sacar 100 mil dólares por un Duc como ese?
