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MV Agusta F3XX Reparto Corse Edición Limitada
Con 160 CV y 145 kg para la pista
El fabricante italiano de motocicletas MV Agusta ha desarrollado una versión pura de circuito del superdeportivo basado en el F3, que produce 160 CV con un peso en seco de 145 kilogramos.
El departamento de carreras Reparto Corse de MV Agusta ha lanzado su primera motocicleta de carreras de pura sangre para todos. El F3XX ahora está disponible en una edición limitada. Con su tricilíndrico en línea de 800 cm³, no se ajusta a ninguna normativa vigente, pero con sus datos clave promete a los corredores aficionados mucha diversión en pistas cerradas.
Lleno de piezas de carreras
El departamento de carreras afirma haber llevado el motor de tres cilindros a 160 hp en 13.000 recorridos. Por supuesto, el arnés de cableado se redujo al mínimo. Se desechó el alternador, una batería de litio asegura el suministro de energía. El especialista en escapes SC-Project aporta un sistema de escape de carreras 3 en 1 de pura sangre. La horquilla Marzocchi USD de 43 mm se ha actualizado con un cartucho Öhlins, y se utiliza un amortiguador Öhlins TTX 36 en la parte trasera. Un multiinstrumento TFT con registrador de datos reemplaza la pantalla estándar en la cabina. Todos los sistemas de control se han adaptado para su uso en la pista de carreras. De lo contrario, los italianos solo usan componentes de carreras seleccionados.
MV Agusta
El nuevo MV de la pista de carreras ya está disponible. Sin embargo, MV Agusta no dio un precio.
Para reducir el peso seco del F3XX a 145 kilogramos, todas las piezas de revestimiento se fabricaron con laminado de fibra de carbono. El faro solo está pegado. Por supuesto, el F3XX también se puede personalizar aún más en Reparto Corse, el departamento de carreras solo espera que el cliente llame. No se mencionaron los precios. Un MV Agusta F3XX no debería ser un placer barato, sino grande.
