4o puesto: En motoguias 9/2017 se probaron, compararon y puntuaron 10 cascos integrales de hasta 250 euros. Estos son los resultados del HJC IS-17.
El casco integral HJC IS-17 está disponible en tallas XXS a XXL. La carcasa del casco está fabricada en policarbonato. Según el fabricante, pesa 1600 gramos en la talla L, medimos 1618 gramos al volver a pesar.
El HJC IS-17 se fija con un bloqueo de trinquete. El HJC IS-17 está disponible en los colores blanco, negro metalizado y negro mate, están disponibles 16 variantes de decoración así como las versiones amarillo (209,90 euros) e Iron Man (279,90 euros).
El volumen de suministro incluye: deflector de aire, deflector de viento en la barbilla, visera solar, bolsa para el casco, visera Skipfog (adjunta).
El casco está fabricado en Vietnam, su marca de prueba ECE E 1 proviene de Alemania. Cuesta 199,90 euros sin decoración y 239,90 euros con decoración.
Las viseras de recambio para el HJC IS-17 están disponibles en las versiones transparente (45,95 euros), tintadas (45,95 euros) y espejadas (55,95 euros).
Proveedor: HJC, Tel. 0 21 31/52 35 60, www.hjc-germany.de
Fue notado positivamente por el HJC IS-17
- Muy fácil de poner y quitar.
- bien equilibrado
- ajuste de bueno a muy bueno, cabeza bien cerrada, forro cómodo
- buena idoneidad para gafas
- aerodinámica satisfactoria (leve impulso al mirar hacia los lados)
- ventilación eficaz en la parte superior de la cabeza
- La visera sella absolutamente sin corrientes de aire
- enorme campo de visión
- buen bloqueo
- cambio de visera muy fácil
- La visera cubre muy bien
- buena a muy buena mano de obra
Notable negativamente en el HJC IS-17
- Es necesario acostumbrarse al funcionamiento de la visera solar, ya no estar actualizado (gastos generales)
- Ventilación de mentón sin función perceptible
- La almohadilla de la correa de la barbilla es demasiado corta
- Entrada de agua después de 50 segundos a través del sello de la visera
Medidas para el HJC IS-17
- Impacto en postes sigma a 7,5 m / s, lado derecho
Aceleración en g: 205, valor HIC: 1788 - Impacto en postes sigma a 5,5 m / s, lado izquierdo
Aceleración en g: 157, valor HIC: 903 - motoguias HIC 1000 (media de ambas primas): 1346
- Impacto en el yunque del borde con 7,5 m / s, parte del mentón
Aceleración en g: 489
(no cuenta ya que parte de la fuerza se transmite a la correa de la barbilla)
Conclusión de motoguias sobre el HJC IS-17
En la prueba de casco de gama media de 2013, el HJC IS-17 recibió una calificación de «muy buena», segundo lugar y «Mejor Compra». El IS-17 es ahora un casco antiguo y no es peor que en ese entonces (aparte de los valores de absorción de impactos), pero los otros candidatos han seguido su ejemplo y han superado parcialmente al HJC IS-17.
Veredicto de motoguias: bueno