Written by El fabricante japonés de motocicletas Honda ha registrado el nombre de modelo ST125. Los modelos Dax solían estar ocultos bajo la abreviatura ST.
Honda registró la marca denominativa ST125 en la oficina europea de patentes el 16 de diciembre de 2020. La designación se registró en Niza Clase 12. Honda puede utilizar la designación ST125 para vehículos o accesorios.
Si no puede asociar ningún modelo con las abreviaturas ST de Honda, la minibike de culto Dax podría decir algo. El Dax salió de la línea de producción en la década de 1970 como ST50, ST70 y ST90. El marco de la placa estampada y los neumáticos pequeños en forma de globo eran distintivos.
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En Japón se ha especulado sobre una nueva edición del Dax durante mucho tiempo. En los EE. UU., Honda también ha registrado el nombre de modelo Trailsport, un nombre con el que se comercializaba el Dax original en América del Norte.
Honda
Motor de 125 cc compatible con Euro 5 del nuevo MSX 125.
El nuevo Dax parece estar ubicado como el ST125 en la clase de motocicletas ligeras. Cuando se trata de la conducción, sería obvio agarrarse al estante, ya que el MSX125 Grom y el CT125 tienen un motor monocilíndrico de cuatro tiempos adecuado y probado en millones de veces en su gama. Dependiendo del modelo, entrega algo menos de 10 CV y 10,5 Nm de par. El motor de dos válvulas se cambia mediante una caja de cambios semiautomática de cuatro o cinco velocidades. La velocidad máxima que se puede alcanzar es de casi 100 km / h. Y con el resurgimiento de otra motocicleta de culto, la Honda Monkey 125 basada en la MSX 125, Honda ya ha superado muy bien la cantidad de cosas de marketing.
Conclusión
Un regreso de la motocicleta de culto Dax esperaría a muchos fanáticos. Un comienzo en la clase de 125cc en auge podría promover un uso generalizado.
