Written by Difícilmente hay una forma más barata de subirse al sillín de un Honda en este país que el scooter Vision 110. El scooter básico se actualizó ampliamente para el año modelo 2021.
Para la temporada 2021, Honda le ha dado al Vision 110 un nuevo carenado, una nueva cabina y un sistema de llave inteligente. Un nuevo bastidor reduce el peso en dos kilogramos, se dice que el monocilíndrico revisado y refrigerado por aire se ha vuelto aún más económico.
Visualmente, el Vision 110 se acerca a los modelos hermanos SH, aunque el retoque sigue siendo sutil. El nuevo instrumento de cabina combina un velocímetro analógico con una pantalla LC. El compartimento del casco debajo del asiento ahora tiene capacidad para 17,7 litros.
Ahora con Euro 5 y un nuevo cuadro
El monocilíndrico de 110 cm³ y dos válvulas se ha adaptado a Euro 5 y pierde un poco de potencia, de 8,8 a 8,7 CV. Aún se alcanza el par máximo de 9 Nm. El motor de arranque y el alternador se integraron en un solo conjunto, el sistema de arranque y parada todavía está a bordo. Con su depósito de 4,9 litros, el Vision debería alcanzar una autonomía de más de 260 kilómetros.
Un nuevo marco de acero prensado soldado con láser reemplaza la antigua estructura tubular: el peso disminuye, la estabilidad aumenta. La rueda delantera de 16 pulgadas con un neumático 80/90 y la rueda trasera de 14 pulgadas, en la que se monta un neumático 90/90, se han adoptado sin cambios. También se conserva el probado sistema de frenos CBS.
La gama de la Honda Vision 110 revisada incluye las cuatro nuevas opciones de color Pearl Jasmine White, Poseidon Black Metallic, Mat Galaxy Black Metallic y Candy Noble Red. Honda aún no ha dado precios para el nuevo año del modelo. Hasta ahora, el Vision 110 ha costado alrededor de 2.600 euros.
