Written by 9º puesto: En motoguias 9/2017 se probaron, compararon y puntuaron 10 cascos integrales de hasta 250 euros. Aquí están los resultados del Rocc 486.
El casco integral Rocc 486 está disponible en las tallas XS a XL. La calota de su casco está fabricada en ABS. Según el fabricante, pesa 1400 gramos en la talla L, medimos 1472 gramos al volver a pesar.
El Rocc 486 se fija con un bloqueo de trinquete. El Rocc 486 está disponible en los colores blanco y negro mate, y también están disponibles 8 variantes de decoración.
El volumen de suministro incluye: deflector de aire, deflector de viento en la barbilla, visera solar, bolsa para el casco y preparación para pinlock.
El casco está fabricado en China, su marca de homologación ECE E 9 proviene de España. Cuesta 169,95 euros.
Las viseras de repuesto para el Rocc 486 están disponibles en la versión transparente (21,95 euros).
Proveedor: Büse, Tel. 02471/12690, www.buese.com
Una impresión positiva en el Rocc 486
- Correa de barbilla bien abisagrada
- gran campo de visión, la visera sella bien
- operación simple de la visera solar, cubre bien
- fácil cambio de visera
- visera de repuesto barata
- precio
Notable negativamente en el Rocc 486
- Ligeramente difícil de poner y quitar
- Ajuste inarmonioso, sin ajuste claramente definido, varios puntos de presión
- aerodinámicamente insatisfactorio (impulso de caminata desde 120 km / h)
- alto nivel de ruido
- Deslizamiento de ventilación complicado de usar y prácticamente sin función
- La almohadilla de la correa de la barbilla es demasiado corta
- Parte inferior del parasol distorsionada
- Visera Pinlock no incluida
- valores de absorción de impactos insatisfactorios
- Entrada de agua después de 20 segundos a través de la ventilación.
Medidas para el Rocc 486
Gráfico: Weber
Valor HIC del Rocc 486: 1756
- Impacto en postes sigma a 7,5 m / s, lado derecho
Aceleración en g: 267, valor HIC: 2341 - Impacto en postes sigma a 5,5 m / s, lado izquierdo
Aceleración en g: 187, valor HIC: 1170 - motoguias HIC 1000 (media de ambas primas): 1756
- Impacto en el yunque del borde con 7,5 m / s, parte del mentón
Aceleración en g: 566
(no cuenta ya que parte de la fuerza se transmite a la correa de la barbilla)
Conclusión de motoguias sobre el Rocc 486
El Rocc 486 es barato en comparación, pero demasiado caro para lo que se ofrece, porque muchas debilidades en los detalles empañan la imagen. En particular, el ajuste mediocre y los valores de absorción de impactos insatisfactorios cuestan puntos. ¿Grupo objetivo? Conductores de scooter urbano, pero obtienen algo comparable por menos de 100 euros.
Veredicto motoguias: satisfactorio
