Honda Super Cub C 125 en INTERMOT

Se llama Honda Super Cub C 125, entre otras cosas, cumplirá con el estándar Euro 4 con ABS y finalmente estará disponible en el mercado alemán a partir de octubre de 2018. Precio: 3.690 euros. Colores: Pearl Niltava Blue o Pearl Nebula Red.

El Super Cub azul claro con un solo asiento rojo se mostró como un estudio en el Salón del Automóvil de Tokio en 2015 y 2017. También estuvo en exhibición en EICMA 2017, todavía con la adición de «estudio» a su nombre. Pero así es exactamente como resultará, y eso es absolutamente asombroso, al menos algunos de los miembros del personal editorial piensan. La fecha de lanzamiento al mercado es octubre de 2018. Hasta ahora, el Cub nunca ha estado oficialmente en Alemania. Al menos no como Super Cub. Fue lanzado en 2008 bajo el nombre de Innova en el mercado alemán y en la prueba motoguias.



Modo de transporte pragmático, gran motocicleta urbana.

En ese momento, muchos compañeros se rieron de la 125cc. Pero al Honda Super Cub todavía no le importa, porque es, con mucho, el vehículo motorizado de dos ruedas más exitoso del mundo, esta «cosa de dos ruedas con un motor de cuatro tiempos que parece un scooter, pero es básicamente una motocicleta». «, escribió Rolf Henniges en ese momento sobre Innova. Y compró uno; También es irrompible y barato.


«Cub» significa motocicleta urbana barata. En Alemania el Innova costaba alrededor de 1.900 euros, en Asia 900. Otra diferencia con los modelos de Asia: inyección en lugar de carburador.


Precio: 3.690 euros

El Honda Super Cub desarrolla 9,7 CV y ​​10,4 Nm de su monocilíndrico de cuatro tiempos y dos válvulas de 125 cm³. Se cambia mediante una caja de cambios de cuatro velocidades con interruptor basculante de pie y embrague automático. No hay palanca de embrague. La transmisión final se realiza a través de una cadena. Con su estructura de acero, el Super Cub pesa 109 kilogramos cuando está completamente cargado. Las llantas delanteras y traseras de aluminio fundido de 17 pulgadas giran con un neumático 70/90 en la parte delantera en la horquilla telescópica 26 (recorrido de 100 mm) y una contraparte 80/90 en la parte trasera entre los dos amortiguadores con un recorrido de 84 mm. Un disco de 220 mm en la parte delantera se encarga de la parte de retardo y un freno de tambor de 130 mm en la parte trasera. Todas las luces utilizan tecnología LED. Honda especifica la altura del asiento como 780 mm. Con el tanque de 3,7 litros, deberían ser posibles alcances de hasta 245 kilómetros.


El encendido funciona sin llave como un sistema de llave inteligente. La cabina utiliza una combinación de pantallas digitales y analógicas.


La Honda Super Cub C 125 estará disponible a partir de octubre de 2018 en dos variantes de color, Pearl Niltava Blue y Pearl Nebula Red. El precio es de 3.690 euros, incluido el IVA y los gastos complementarios.


60 años del Honda Cub



Honda

fabricante

Golden Super Cub con motivo de su 60 cumpleaños y el cachorro número cien millones.

El Honda Super Cub se considera el vehículo de motor más vendido del mundo. En 2018, el Cachorro regresa a Europa. El primer Super Cub C100 salió de las líneas de producción en Japón en 1958, y Honda, como fabricante de vehículos, tenía solo 10 años.

Con motivo del centenario (!) Cub y su 60 aniversario, Honda fabricó un modelo especial especialmente para el Salón del Automóvil de Tokio 2017. Apropiadamente en oro. El color hace referencia al modelo dorado de 1971, que fue producido con motivo del décimo millonésimo Super Cub.

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