Modelo: Prototipo SFC 1000 Años: 2003 Motor: Cuatro tiempos, Longitudinal 60° Bicilíndrico en V, DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 997.6 cc / Diámetro x carrera: 97 x 67,5 mm […]
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Laverda 750SF se produce en 1970-71. El motor es de cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 744 cc/45,4 pulgadas cúbicas, produce una potencia […]
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Modelo: 750 Golpe Negro Años: 2000 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo. DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 747 cc / 45,6 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 83X69mm Sistema de […]
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Modelo: 750SS superdeportivo Años: 2000 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo. DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 747 cc / 45,6 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 83X69mm Sistema de refrigeración: […]
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Modelo: 650 lince Años: 2000 Motor: Cuatro tiempos, 90° Bicilíndrico en V, DOHC, 8 válvulas Capacidad: 645 cc / 39,3 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 81×62,6mm Sistema de refrigeración: Enfriado […]
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Laverda 1000 V6 se produce en 1977-78. El motor es de cuatro tiempos, cilindro V6 de 90 grados, 4 válvulas por cilindro, cilindrada de 995,5 cc/60,7 pulgadas cúbicas, produce una […]
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Laverda 1000 3C se produce en 1977-78. El motor es de cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 980 cc / 59,8 cu-in, produce una […]
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Laverda LZ 125 se produce en 1977-78. El motor es de dos tiempos, monocilíndrico, cilindrada de 124 cc/7,6 cu-in, produce una potencia de 17 hp/12,5 kW a 7600 RPM y […]
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Modelo: 500 Alpino Años: 1977 Motor: Cuatro tiempos, dos cilindros paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 497 cc/30,2 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 72x61mm Sistema de refrigeración: Aire enfriado […]
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Laverda 750SF3 se produce en 1976. El motor es de cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 744 cc/45,4 pulgadas cúbicas, produce una potencia […]