Written by Los customizadores de Urban Mechanics han puesto una conversión de scrambler en las ruedas basada en la Honda CB 250 Nighthawk.
Para sus conversiones, muchos herreros de personalización confían en las motocicletas más potentes y mejor motorizadas posibles, en las que se combina la última tecnología con un aspecto retro elegante. Los customizadores de Urban Mechan están adoptando un enfoque ligeramente diferente con su conversión de scrambler llamada «Velos», que se basa en la Honda CB 250 Nighthawk de la década de 1980. En ese momento, la pequeña Honda de un cuarto de litro era una motocicleta relativamente popular y ampliamente utilizada, al menos en su país de origen. Aunque la Nighthawk no llamó mucho la atención, los mecánicos de Urban Mechanics, con sede en Grecia, reconocieron el potencial de la pequeña Honda y la convirtieron en una scrambler realmente elegante.
Nighthawk se convierte en Retro Arrow
Durante la construcción, los personalizadores se concentraron en lo esencial. Primero, se quitaron una gran cantidad de componentes de la motocicleta original hasta que solo quedó el chasis. En el siguiente paso, los griegos se ocuparon de los elementos de resorte. Se permitió que la horquilla Showa original permaneciera a bordo y se actualizó un poco. Sorprendentemente, el airbox y la batería también son de la moto original. Los puntales, por otro lado, se han reemplazado con componentes nuevos y ajustables de K-Shock. A continuación, los personalizadores se encargaron de las ruedas. En lugar de las ruedas originales, se utilizan llantas de radios que originalmente pertenecían a una Suzuki TU 250 y que estaban recién pintadas. Como es habitual en las Scramblers, se montan neumáticos Conti con banda de rodadura profunda.
Mecánica Urbana.
El «Velos» se basa en el Honda CB 250 Nighthawk.
El tanque original fue reemplazado por un componente más pequeño de una Honda 125, lo que significa que la motocicleta ahora parece mucho más delicada. En lugar de los logotipos de Honda, los personalizadores colocaron su propio escudo en el tanque. Al pintar el tanque se eligió un azul turquesa; en el asiento para un color marrón oscuro. Los guardabarros, fabricados internamente en aluminio, se pintaron en plata y le dan a la moto un toque muy propio. Para poder implementar la parte trasera en la forma deseada, los elementos de iluminación debían fabricarse a mano: Urban Mechanics decidió una solución hecha de plexiglás para este propósito. La iluminación LED se utiliza tanto en la parte delantera como en la trasera. Los sintonizadores insistieron en colocarle el logo de la empresa. La pantalla bastante simple llamada «motoscope mini» proviene de Motogadget. En lo que respecta al escape, los griegos optaron por una solución especialmente diseñada para las motos, que encaja bien con el panorama general. Finalmente, una nota al margen sobre el nombre de la motocicleta: «Velos» es el término griego para flecha.
Conclusión
El Velos es un modelo scrambler construido con amor por Urban Mechanics basado en el Honda CB 250 Nighthawk. Un modelo de producción de diseño similar de Honda ciertamente causaría mucho entusiasmo entre uno u otro titular de la licencia de conducir A2.
