Written by El gigante chino de la movilidad Yadea trae a Europa cuatro patinetes eléctricos nuevos y económicos para el tráfico urbano con los modelos C-Umi, C-Line, G5 y C1S.
Yadea- no lo sabes? Es el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos de dos ruedas. Anualmente, Yadea vende más de 6 millones de vehículos eléctricos de dos ruedas en más de 80 países. Los patinetes eléctricos fabricados en China también están disponibles en Alemania. Por lo general, los ordena y configura un socio de ventas aquí en Alemania, quien luego envía el vehículo al comprador a través de un transportista.
Yadea C1S ampliamente equipado
El C1S marca el extremo superior de la gama de scooters eléctricos Yadea. Cuesta alrededor de 3.299 euros y es acelerado a un máximo de 45 km/h por un motor de buje sin escobillas de 2.200 vatios. El frenado es por frenos de disco (CBS). La batería reemplazable de Panasonic utiliza las mismas celdas que las baterías del Tesla Model S. Debería garantizar un alcance máximo de 80 kilómetros. El scooter en sí pesa 96 kilogramos y se permiten 171 kilogramos como carga útil. Se requiere un máximo de 8 horas para la carga.
El diseño del Yadea C1S se creó en cooperación con la agencia de diseño austriaca Kiska, que es en gran parte responsable del diseño actual de KTM. La pintura para el scooter es suministrada por el diseñador sostenible Beckers de Suecia.
El arranque sin llave, la pantalla LCD de 5 pulgadas, la conectividad para teléfonos inteligentes, el control de crucero, las luces LED alrededor, la alarma antirrobo, las tomas USB y la marcha atrás son estándar. Un sensor de luz en la parte delantera también garantiza que los faros principales se enciendan automáticamente en la oscuridad y se apaguen de nuevo en la luz.
Debajo del asiento del Yadea C1S, un compartimiento de almacenamiento de 25 litros está esperando para acomodar dos cascos u otros artículos. En la parte delantera se encuentra un segundo compartimento de almacenamiento más pequeño con una toma USB y una tapa.
El sistema de frenos CBS hidráulico está instalado en llantas de 12 pulgadas en la parte delantera y trasera. Neumáticos delanteros: 90/90-12; trasero: 100/80-12 56J. Dos amortiguadores hidráulicos en la parte trasera proporcionan la suspensión y una horquilla de suspensión funciona en la parte delantera.
Interesante para Asia y en cualquier otro lugar donde regularmente hay precipitaciones extremadamente fuertes (temporada de lluvias): el motor de buje incorporado es resistente al agua. Por lo tanto, el Yadea C1S debería poder continuar conduciendo durante inundaciones y tormentas donde la mayoría de los scooters de gasolina fallan.
Yadea C-Umi y Yade C-Line
Ambos scooters tienen una velocidad máxima de 45 km/h y están propulsados por un motor eléctrico de 1.200 vatios (1,6 hp). La batería de iones de litio reemplazable se puede cargar en 4 a 6 horas. Entonces debería ser posible un rango de alrededor de 60 kilómetros. Se especifica un peso de 65 kilogramos para ambos scooters. Junto con la batería de 11 kg, el scooter listo para conducir tiene un peso total de 76 kg. Con un peso total permitido de aproximadamente 221 kilogramos, esto da como resultado una carga útil máxima de 145 kilogramos.
Yadea C-Umi y Yade C-Line están disponibles por 1.799 euros cada uno. El arranque sin llave es tan estándar como una toma USB, los LED se iluminan por todas partes y el frenado se realiza mediante frenos de disco. La diferencia entre ambas radica en el diseño: la Yadea C-Umi intenta imitar el look de Vespa con un poco más de curvas, la Yadea C-Line muestra líneas clásicas de scooter.
Yadea G5
El G5 también acelera a un máximo de 45 km/h. De 2.599 a 2.999 euros, es más caro que el C-Umi y el C-Line, pero llega con un equipamiento de mayor calidad: en lugar de 1,2 kW, tiene una potencia de 2,3 kW y ofrece una autonomía máxima de 80 kilómetros. La batería debe estar completamente cargada en un máximo de 8 horas.
En la cabina, una pantalla LCD de 7 pulgadas con control de brillo automático brinda información, el teléfono inteligente se puede conectar y guardar en un compartimiento de almacenamiento con un puerto USB en el interior del panel frontal. Otras características del G5: sistema de alarma, luces LED, compartimiento de almacenamiento de 26 litros debajo del asiento, llantas de 12 pulgadas, frenos de disco hidráulicos de 220 mm en ambas ruedas, peso del vehículo de 88 kg, peso de la batería de 11 kg, carga útil de 155 kg.
Conclusión
Yadea no solo vende la mayor cantidad de scooters eléctricos en el mundo, sino que también ofrece una amplia variedad de modelos para cada grupo objetivo. En cartera hay scooters muy económicos por debajo de los 1.800 euros, así como vehículos de diseño por encima de los 3.000 euros.
