Written by Como parte del programa Yard Built de Yamaha, el personalizador belga Brice Hennebert y su Workhorse Speed Shop convirtieron una Yamaha XSR 700 en una verdadera motocicleta de carreras para la serie Sultans of Sprint.
Las motocicletas Yard Built en realidad están destinadas a inspirar a los clientes de Yamaha a convertir su propia motocicleta en una única. Pero Yamaha rompió sus propias reglas para la motocicleta Sultans of Sprint de Workhorse Shop. Esta motocicleta no debería complacer, no debería seducir, debería dominar – en la carrera de velocidad en la clase Factory en Sultans of Sprint.
XSR 700 completamente transformada
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La XSR 700 es larga y plana.
Para poder crecer en este rol, Hennebert ha rediseñado ampliamente la motocicleta básica Yamaha XSR 700. Tenía que ser larga, plana y, sobre todo, increíblemente rápida, por lo que no sorprende que casi nada haya permanecido sin cambios con respecto a la motocicleta de producción.
El marco se ha rebajado unos buenos 150 milímetros, el carenado delantero de aluminio y el depósito están inspirados en la FZR de larga distancia con la que Christian Sarron compitió en la Bol d’Or de 1985. Los reposapiés se han desplazado hacia atrás y el basculante incluso se ha alargado 100 milímetros.
Óxido nitroso para los dos cilindros
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Con una inyección de óxido nitroso, el gemelo se fortalece de manera sostenible.
Debido a que el motor de dos cilindros de la XSR 700 es uno de los motores más pequeños de la Clase Factory, tuvo que estar fuertemente dopado. El cigüeñal se equilibró finamente, se optimizó el circuito de aceite, se modificó la inyección y se instaló un nuevo embrague antirrebote. Sin embargo, el dos cilindros solo se convierte en un quemador real con los pies en la tierra con la inyección de óxido nitroso adaptada. Un sistema de frenos de carreras proporciona una potencia de frenado adecuada.
La Yamaha Workhorse XSR 700 se puede ver y experimentar en varias competencias Sultans of Sprint, incluso en Italia, Bélgica, Francia y del 31 de agosto al 2 de septiembre de 2018 en Glemseck en Alemania.
