Written by El Honda Zoomer es probablemente la cosa más extraña que jamás haya conducido bajo el ala de Honda. Tuvimos el marco rodante de 2004 a 2012. En los EE. UU. todavía está disponible como Ruckus.
Por supuesto, un scooter también puede fabricarse y venderse sin carenado. En el caso del Zoomer 50 de Honda, incluso funcionó bien en Alemania. De 2004 a 2012 hubo los pequeños 50 con la forma de comprar despreocupada. El Zoomer todavía existe en los EE. UU., pero se llama Ruckus y tiene un carburador.
Zoomer o alboroto
El Ruckus americano se diferencia del Zoomer europeo en dos formas principales. Por un lado, el Ruckus todavía se puede comprar nuevo, y por otro lado, el scooter de marco estadounidense tiene un carburador en lugar de inyección. El motor sigue siendo el guiso del ’50 enfriado por agua, aunque con una compresión ligeramente más baja en los EE. UU. El rendimiento aún debería rondar los cuatro hp.
honda estados unidos
Hay nuevos colores para 2021, los marcos de dos tonos en particular son impresionantes.
Los estadounidenses le han dado al Ruckus pintura fresca para 2021, y las variantes con las partes del marco pintadas de manera diferente son particularmente llamativas. Técnicamente, el Zoomer 50 fue una delicia en ese entonces. La bomba de agua con accionamiento magnético, prácticamente libre de mantenimiento, y la combinación de motor de arranque y alternador fue una sensación en ese momento. Y donde no hay plástico, ninguno se puede romper en una caída. En 2012, los intervalos de mantenimiento ya eran amplios a los 4.000 kilómetros. Precio entonces 2.445 euros todo incluido. En los EE. UU., el Ruckus ahora cuesta $ 2,889, el equivalente a € 13 menos. Lo cual es digno de mención en el contexto de las motocicletas que son cada vez más caras.
Honda Zoomer 50
El Zoomer 50 se ofreció en Alemania desde 2004 hasta 2012.
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Conclusión
Por supuesto, el Zoomer 50 o Ruckus es difícil de superar en la categoría de «Probabilidades» y tal vez, a pesar de toda la alegría en el equipo editorial, el Ruckus solo está resonando con su propia historia con el marco del scooter rodante. Probablemente Honda ya no traerá el Zoomer 50 a Europa, con su tamaño reducido solo podría rasgarse un poco con todo el golpe técnico de los scooters actuales. ¿O es eso?
