Written by Un nuevo jugador de los Países Bajos está ingresando al campo de las motocicletas eléctricas. Con el NXT Rage, se acaba de presentar el primer modelo.
En el Salón del Automóvil de Utrecht de 2019, NXT Motors puso su primer modelo en el centro de atención, el Rage. Los pedidos anticipados se pueden hacer de inmediato por un depósito de 950 euros, y la entrega en los países del Benelux está programada para comenzar en el verano de 2019. Sin embargo, no se mencionaron los precios.
Aún no se conocen datos de la unidad
Además, NXT Motors sigue siendo reacio a dar información. Se sabe que el NXT Rage se basa en un marco monocasco hecho de laminado de fibra de carbono, que se supone que hace que el Rage sea extremadamente rígido pero también liviano. El NXT Rage tiene una pantalla a color de siete pulgadas en la cabina para interactuar con el conductor.
Motores NXT
El NXT Rage está disponible para pre-pedido ahora.
La rueda delantera fundida de tres radios se lleva con una horquilla USD. El sistema de frenos de disco doble se basa en pinzas de cuatro pistones montadas axialmente. Un faro LED delgado y redondo se encuentra frente a la horquilla. El motor eléctrico, del que aún no se han publicado datos de rendimiento, se asienta directamente sobre el eje del basculante, y la transmisión final se realiza a través de una cadena convencional sin caja de cambios. En la proa del Rage se encuentra la batería, de la que tampoco hay información todavía. El basculante de aluminio se apoya directamente en el marco a través de un puntal de resorte central Öhlins. La rueda trasera de tres radios es frenada por un solo disco. El Rage está diseñado como un biplaza, el conductor se sienta detrás de anchos manillares tubulares.
Además de la Rage presentada en Utrecht como moto naked, NXT Motors quiere entrar más adelante en los segmentos de motos de enduro, tourer y superdeportivas.
