En INTERMOT, Honda se contentó con nuevos modelos que ya se habían mostrado en motoguias. Pero la feria de Milán todavía está por llegar, ¿no?
Crossrunner y CBR 300 R: así se mantiene por el momento. Así que el peculiar NM4 Vultus merece el liderazgo en esta página. Presentado en primavera, se entrega desde finales de septiembre. Técnicamente, el scooter con aspecto de piloto de caza espacial se basa en la propulsión de la NC 750. La transmisión de doble embrague (DCT) es estándar.
Desde INTERMOT en Colonia, se pueden ver más vistas de los nuevos Crossrunners en motorradonline.de. Los amplios paneles laterales del modelo anterior se han reducido; esto hace que la motocicleta parezca más dinámica y ligera.
El precio de la Crossrunner aún se está discutiendo
En términos de tecnología, la Crossrunner sigue las modificaciones de la VFR 800 F; obtiene el motor V4 más potente con 106 hp y VTEC recién ajustado. ABS y control de tracción también están a bordo. Al cierre de esta edición, Honda todavía estaba discutiendo internamente el precio de la nueva máquina.
La CBR 300 R, la segunda innovación de Honda, ya va más allá. Como hace tiempo que se vende en otros mercados y ya está calculado, el precio es fijo: 4795 euros más gastos adicionales.
Hasta ahora todo bien, tal vez un poco espectacular. La fábrica de rumores comenzó a agitarse inmediatamente después de la presentación del modelo en Colonia. ¿Es la sucesora de la Africa Twin de Milán? ¿O la MotoGP Replica RC-algo? ¿O incluso ambos? El portavoz de Honda guardó silencio al respecto. Lo que tienta a motoguias a especular: ambos se mostrarán en Milán.
Especificaciones técnicas
Honda NM4 Vultus: Motor de dos cilindros en línea, 745 cm³, 40,3 kW (55 CV) a 6250 rpm, 68 Nm a 4750 rpm, estructura de tubo de acero, horquilla telescópica, frenos de disco delantero y trasero, Ø 320/240 mm, altura del asiento 650 mm , peso con depósito lleno 245 kg, precio 11755 euros gastos adicionales incluidos.
HondaCBR 300R: Motor monocilíndrico, 286 cm³, 22,7 kW (31 CV) a 8500 rpm, 27 Nm a 7250 rpm, estructura de puente de acero, horquilla telescópica, frenos de un disco delante y detrás, Ø 296/220 mm, altura del asiento 785 mm, peso con tanque lleno 164 kg, precio 4795
euros más gastos adicionales.
Corredor cruzado de Honda: Motor de cuatro cilindros en V, 782 cm³, 78 kW (106 CV) a 10.250 rpm, 75 Nm a 8.500 rpm, bastidor de puente de aleación ligera, horquilla telescópica, freno de disco doble delante, freno de disco detrás, Ø 310/ 256 mm, altura del asiento 815/835 mm, peso y precio k. A