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Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
799 cc/48,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74×61,9mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,0:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Acero inoxidable, 3 en 1, escape de alto nivel
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Máximo poder:
69,1 kW/93,9 CV a 9300 rpm
Par máximo:
79 Nm / 8,1 kgf-m / 58 lb-pie a 7850 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Bastidor multitubular de acero, basculante de dos lados
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa de 45 mm
Recorrido de la rueda delantera:
220mm/8,7″
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Showa con depósito de aceite remoto, precarga ajustable hidráulicamente, ajuste de amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
215 mm/8,5″
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 308 mm, calibre flotante Nissin de 2 pistones (ABS conmutable disponible), cilindro maestro de freno delantero Nissin, 14 mm de diámetro
Frenos traseros:
Disco único de 255 mm, calibre flotante Nissin de un pistón (ABS conmutable disponible)
Rueda delantera:
Llanta de aluminio fundido de 2,50 x 21″, 36 radios
Neumático delantero:
90/90 ZR21
Rueda trasera:
Llanta de aluminio fundido de 4,25 x 17″, 32 radios
Neumático trasero:
150/70 ZR17
Rastrillo:
23,9°
Sendero:
92,4 mm/3,6″
Dimensiones:
Largo 2215 mm / 87,1″ Ancho 795 mm / 31,3″ Alto 1350 mm / 53,1″
Distancia entre ejes:
1530mm/60,2″
Altura del asiento:
810 mm -830 mm / 31,9″- 32,7″ ajustable
Peso mojado:
214,5 kg / 473 libras
Capacidad de combustible:
18,9 litros / 5,0 gal EE.UU. / 4,2 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
5,3 L/100 km / 18,8 km/l / 44,2 mpg EE. UU. / 53 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
12,2 seg
Velocidad máxima:
196,3 km/h / 122 mph
