Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
471 cc / 28,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
67,0 x 66,8 mm
Índice de compresión:
10,7:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
PGM-FI con cuerpos de aceleración de 34 mm
Emisión:
EURO5
Encendido:
Transistorizado digital controlado por computador con avance electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
46,9 hp/35 kW a 8600 rpm
Par máximo:
43 Nm / 31,7 libras-pie a 6500 rpm
Embrague:
Multidisco húmedo, embrague antirrebote asistido
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena sellada con junta tórica
Cuadro:
Diamante de acero
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Showa SFF-BP de 41 mm, precarga ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
109 mm / 4,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Prolink mono con regulador de precarga de 5 etapas, basculante de cruz hueca de acero
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco ondulado de 2x 296 mm con pinzas de dos pistones de montaje radial Nissin
Frenos traseros:
Pinzas de 1 pistón de disco ondulado simple de 240 mm
ABDOMINALES:
2 canales
Ruedas:
Aluminio fundido de 5 radios en Y
Borde delantero:
17 MT3.5
Llanta trasera:
17 MT4.5
Neumático delantero:
120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero:
160/60ZR17M/C (69W)
Rastrillo (ángulo de avance):
25,5°
Sendero:
102 mm / pulg.
Dimensiones:
Longitud: 2080 mm / 81,8 pulgadas Ancho: 760 mm / 29,9 pulgadas Altura: 1145 mm / 45 pulgadas
Distancia entre ejes:
1410 mm/55,5 pulgadas
Altura del asiento:
785 mm/30,9 pulgadas
Claridad del piso:
130 mm/5,1 pulgadas
Peso mojado:
192 kg / 423 libras
Capacidad de combustible:
17,1 litros/4,4 gal EE.UU.