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Dos tiempos, 90° Bicilíndrico en V, con válvula laminar de aspiración y escape. Lubricación separada con mezclador automático variable
Capacidad:
249 cc / 15,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
56×50,6mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,0:1 (+/- 0,7)
Lubricación:
Bomba de aceite con circuito separado
Inducción:
2 carburadores de lado plano Mikuni 34 SS de Ø34 mm
Tipo de combustible:
Gasolina sin plomo, RON mínimo 95
Recomendación de aceite de motor:
COMPETICIÓN IP MAX 2T, o cualquier aceite de alta calidad que cumpla con las especificaciones ISO-L-ETC++ o API TC++
Filtro de aire:
Con elemento filtrante de poliuretano
Encendido:
CDI
Bujía:
(estándar – NGK BR9ECM, carreras – NGK BR10ECM, clima frío – NGK BR8ECM
Batería:
12v 4Ah
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
52,9 kW/72,5 CV a 11900 rpm
Neumático trasero Max Power:
47,2 kW/64,3 CV a 10400 rpm
Par máximo:
40 Nm / 4,08 kgf-m / 29,5 libras/pie a 10750 rpm
Embrague:
Baño de aceite, multidisco, con mando de palanca en manillar
Transmisión:
6 velocidades, transmisión directa
Aceite de caja de cambios Recomendación:
IP FC, SAE 75W-90 o cualquier aceite de alta calidad que cumpla con la especificación API GL-4
Ultima vuelta:
Cadena, sellada, sin juntas, DID 520 V6
Cambio de marcha:
Con pedal (L), 1º bajo, otros 5 altos
Reducción final:
14:42 (1:3.0)
Relación de transmisión:
1º 11:27 (1:2.454) / 2º 16:26 (1:1.625) / 3º 17:21 (1:1.235) / 4º 22:23 (1:1.045) / 5º 24:22 (1:0.916) / 6 25:21 (1:0.840)
Reducción primaria:
23:59 (1:2.565)
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 40 mm de diámetro con rebote ajustable y amortiguación en compresión.
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de aleación de magnesio. Monoamortiguador con depósito, extensión regulable, compresión y precarga de muelle.
Recorrido de la rueda trasera:
130 mm/5,1 pulgadas
Frenos delanteros:
Discos de 2 x Ø298 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de Ø220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
3,5 x 17 pulgadas.
Rueda trasera:
4,5 x 17 pulgadas.
Neumático delantero:
120/60-17
Neumático trasero:
150/60-17
Rastrillo:
25°
Círculo de giro Ø:
4,09 m / 13,4 pies
Dimensiones:
Longitud: 1880 mm / 74,0 pulgadas Ancho: 690 mm / 27,2 pulgadas Altura: 1080 mm / 42,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1370 mm/53,9 pulgadas
Altura del asiento:
810 mm/31,9 pulgadas
Claridad del piso:
135 mm / 5,3 pulgadas
Peso en seco:
141 kg / 309 libras
Peso mojado:
167 kg / 368 libras
Capacidad de combustible:
16,5 litros / 4,4 gal EE.UU.
Reservar:
3,5 litros / 0,9 gal EE.UU.
Frenado 60 km/h / 37 mph – 0:
12,9 m / 42,3 pies
Frenado 100 km/h / 62 mph – 0:
36,8 m / 120,7 pies
De pie ¼ Milla:
12,50 seg/172,5 km/h/107,2 mph
Velocidad máxima:
209,5 km/h/130,2 mph
Prueba en carretera:
Prueba Tutomoto
