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Cuatro tiempos transversales de cuatro cilindros. DOHC, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1062 cc/64,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
73,5 x 62,6 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.1:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
minerales, 10W/40
Inducción:
4x Keihin CVK34
Encendido:
Analógico CDI (ignición de descarga capacitiva)
Bujía:
NGK, CR9E
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
93 hp/67,8 kW a 8000 rpm
Par máximo:
89 Nm / 9 kg-m @ 7000 rpm
Embrague:
Múltiples discos mojados
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, Bastidor de una sola cuna
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 43 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores dobles con precarga ajustable y amortiguación de rebote de compresión
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm con pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 240 mm
Neumático delantero:
120/70-18
Neumático trasero:
160/70-17
Dimensiones:
Longitud 2080 mm / 81,9 pulgadas Ancho 755 mm / 29,7 pulgadas Altura 1095 mm / 43,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1435 mm/56,5 pulgadas
Altura del asiento:
795 mm/31,2 pulgadas
Peso en seco:
243 kg/535,7 pulgadas
Peso mojado:
266 kg / 586,4 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 galones
Promedio de consumo:
15,1 km/litro
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
13,5 metros / 38,8 metros
De pie ¼ Milla:
11,3 s/177,4 km/h
Velocidad máxima:
219,6 km/h/136,4 mph
