Motor:
Horizontal, monocilíndrico, cuatro tiempos, OHC
Capacidad:
49,9 cc/3,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
39×41,8mm
Sistema de refrigeración:
Refrigeración por aire forzado
Índice de compresión:
11.5 – 12:1
Lubricación:
Cárter húmedo forzado con bomba orbital
Inducción:
Carburador Keihin, Ø20 mm
Encendido:
Electrónico
Alternador:
Imán permanente, 12V – 120W
Comenzando:
Eléctrico y patada
Embrague:
Automático, centrífugo
Transmisión:
Variador automático refrigerado por aire
Ultima vuelta:
correa trapezoidal
Cuadro:
Mástil simple con doble cuna, acero de alta resistencia
Suspensión delantera:
Horquilla hidráulica
Recorrido de la rueda delantera:
80 mm / 3,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador hidráulico
Recorrido de la rueda trasera:
80 mm / 3,1 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco simple de acero inoxidable, Ø220 mm, pinza de dos pistones opuestos, 30 mm
Frenos traseros:
Tambor, Ø140 mm
Ruedas:
Aleación ligera, 5 radios
Borde delantero:
1,60×16
Llanta trasera:
1,85×16
Dimensiones:
Longitud: 1905 mm / 75,0 pulgadas Ancho: 705 mm / 27,8 pulgadas Altura: 1270 mm / 50,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1256 mm/49,4 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Capacidad de combustible:
8 L / 2,1 gal EE.UU.
Reservar:
1 L / 0,26 gal EE.UU.
Consumo medio:
2,3 l/100 km/43 km/l/101 mpg EE. UU.