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Cuatro tiempos, bicilíndrico en V longitudinal de 60°V, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
997,6 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
97×67,5mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,4:1
Inducción:
Inyección de combustible
Encendido:
Electrónica digital con dos bujías por cilindro
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
93,3 kW / 128 CV a 9500 rpm
Rueda trasera de máxima potencia:
83,5 kW/112 CV a 9250 rpm
Par máximo:
103 Nm / 10,5 kgf-m / 76,0 libras-pie a 7250 rpm
Embrague:
Múltiples discos en baño de aceite con potencia reclamada PPC patentada: -control hidráulico asistido.
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Öhlins, manguitos de Ø43 mm tratados con nitruro de titanio.
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante en aleación de Aluminio, cinemática progresiva con sistema APS. Amortiguador hidráulico Öhlins Racing
Recorrido de la rueda trasera:
135 mm / 5,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de Ø320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de Ø220 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Dimensiones:
Longitud: 2035 mm / 80,1 pulgadas Ancho: 730 mm / 28,7 pulgadas Altura: 1145 mm / 45,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1418 mm/55,8 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm/32,5 pulgadas
Peso en seco:
189 kg / 416,7 libras
Peso mojado:
220 kg / 485 libras
Capacidad de combustible:
20 L / 5,2 gal EE.UU.
Reservar:
4 l/1,1 galones estadounidenses
Promedio de consumo:
6,5 l/100 km/15,3 km/l/36 mpg
De pie ¼ Milla:
10,9 segundos / 198 km/h / 123 mph
Velocidad máxima:
272 km/h / 167 mph
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