Motor:
Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1058 cc/64,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x58mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido,
Índice de compresión:
10.1:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 10W/40
Inducción:
4 carburadores Keihin CVK 36 de 36 mm
Encendido:
TCI (encendido controlado por transistor)
Bujía:
NGK, CR9EK
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
129 hp/94 kW a 9500 rpm
Neumático trasero Max Power:
113. caballos de fuerza @ 9500 rpm
Par máximo:
100 Nm / 10,2 kg-m @ 7000 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero, doble viga
Suspensión delantera:
telescópico de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Ajustes de precarga y rebote de 4 vías.
Recorrido de la rueda trasera:
115 mm / 4,5 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 250 mm
Neumático delantero:
120/70-17
Neumático trasero:
170/60-17
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas
Peso en seco:
242 kg / 533,5 libras
Peso mojado:
268 kg / 590,8 libras
Capacidad de combustible:
22 litros / 5,8 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
14,1 km/litro
Frenado 60 – 0 / 100 – 0:
14,2 metros / 39,2 metros
De pie ¼ Milla:
11,0 s/200,4 km/h
Velocidad máxima:
254,2 km/h/158 mph